29-05-2016: 20 km door Brussel
Doelstelling: top - 50, sub 1u10
Resultaat: 37e in 1:09:58 (klik hier voor uitslag)
Startuur: 10:00
Weer: 18°C / 2-3 Bft N, droog tijdens wedstrijd
Parcours: Eén ronde van 20,1 km op een heuvelachtig parcours om en door de Brusselse binnenstad .
Wedstrijdverslag
De wedstrijd werd dit jaar gewonnen door EL QADY Najim (MAR) in 1:00:18. THONON Regis werd tweede in 1:02:07. EL HACHIMI Abdel finishte in 1:03:03 en vervolledigde het podium.
Bij de vrouwen ging de zege naar SOCCOL Manuela in 1:13:51, DEPOORTER Hélène werd tweede in 1:16:25 , clubgenote GALLE Eva zette een zeer sterke prestatie neer en finishte derde in 1:16:36 .
Km 0-10 : Belliard - Zavel - Av. Louise - Waterloolaan - Terkamerenbos
De eerste kilometer van het parcours volgde dit jaar de Belliardstraat die meer hellend is dan de Wetstraat. De kasseien op het Paleizenplein laten zich voelen en reeds na 3 km in 9'45" ter hoogte van de Zavel weet ik terug wat de 20 km van Brussel is. De snelle start is een bewuste strategie omdat het op dit parcours moeilijk is voor de concurrentie om terug te komen. Op km 5 in de Av. Louise klok ik een tussentijd van 17'00". Tussen km 5 en km 10 richting Terkamerenbos houd ik het tempo vast en giet daar reeds voor de eerste keer instinctmatig water over mijn hoofd want het is warm met een hoge luchtvochtigheid. Ik drink goed door aan de Isostar van de bevoorrading op km 9. Met een tussentijd van 33'45" rond ik een snelle eerste 10 km af.
De wedstrijd werd dit jaar gewonnen door EL QADY Najim (MAR) in 1:00:18. THONON Regis werd tweede in 1:02:07. EL HACHIMI Abdel finishte in 1:03:03 en vervolledigde het podium.
Bij de vrouwen ging de zege naar SOCCOL Manuela in 1:13:51, DEPOORTER Hélène werd tweede in 1:16:25 , clubgenote GALLE Eva zette een zeer sterke prestatie neer en finishte derde in 1:16:36 .
Km 0-10 : Belliard - Zavel - Av. Louise - Waterloolaan - Terkamerenbos
De eerste kilometer van het parcours volgde dit jaar de Belliardstraat die meer hellend is dan de Wetstraat. De kasseien op het Paleizenplein laten zich voelen en reeds na 3 km in 9'45" ter hoogte van de Zavel weet ik terug wat de 20 km van Brussel is. De snelle start is een bewuste strategie omdat het op dit parcours moeilijk is voor de concurrentie om terug te komen. Op km 5 in de Av. Louise klok ik een tussentijd van 17'00". Tussen km 5 en km 10 richting Terkamerenbos houd ik het tempo vast en giet daar reeds voor de eerste keer instinctmatig water over mijn hoofd want het is warm met een hoge luchtvochtigheid. Ik drink goed door aan de Isostar van de bevoorrading op km 9. Met een tussentijd van 33'45" rond ik een snelle eerste 10 km af.
Km 10-17 : Terkamerenbos - Tervurenlaan
Tussen km 10 en 12 krijg ik het kwaad maar blijf ik toch min of meer op dezelfde afstand hangen van een groepje dat voor mij loopt maar ik raak er niet bij. Afzien is voor iedereen hetzelfde . Qua positie veranderd er niet veel . Vanaf km 12 kom ik er terug door en kan ik de afdaling van de Terhulpsesteenweg van 2,5 à 3 km (km 12 tot km 15) in Watermael-Bosvoorde zeer snel nemen en zo een gat van zeker 25" dichtlopen op enkele lopers die ik lang in het vizier had. Dit is altijd mijn favoriete stuk van het parcours geweest en hier begint voor mij mentaal altijd het laatste deel van de wedstrijd. Na de snelle afdaling wist ik dat ik me niet opgeblazen had tijdens de eerste 10 km en zat ik volledig in de race.
Tussen km 10 en 12 krijg ik het kwaad maar blijf ik toch min of meer op dezelfde afstand hangen van een groepje dat voor mij loopt maar ik raak er niet bij. Afzien is voor iedereen hetzelfde . Qua positie veranderd er niet veel . Vanaf km 12 kom ik er terug door en kan ik de afdaling van de Terhulpsesteenweg van 2,5 à 3 km (km 12 tot km 15) in Watermael-Bosvoorde zeer snel nemen en zo een gat van zeker 25" dichtlopen op enkele lopers die ik lang in het vizier had. Dit is altijd mijn favoriete stuk van het parcours geweest en hier begint voor mij mentaal altijd het laatste deel van de wedstrijd. Na de snelle afdaling wist ik dat ik me niet opgeblazen had tijdens de eerste 10 km en zat ik volledig in de race.
Finale: km 17-20 : Tervurenlaan tot finish
De helling van 2000m van de Tervurenlaan is een serieuze kuitenbijter en je kan hier nog een serieuze oplawaai krijgen en plaatsen verliezen . Dit jaar kon ik blijven lopen en mijn positie behouden . Eén maal de triomfbogen van het Jubelpark in zicht kwamen was er weer dat typische 20 km gevoel in laatste 5 à 7 minuten die deze race zo uniek maken . Een combinatie van pijn en euforie met de finish in zicht. Met een ultieme versnelling in de laatste tweehonderd meter kon ik nog een tijd van 1:09:58 afklokken net onder het gestelde objectief !
De helling van 2000m van de Tervurenlaan is een serieuze kuitenbijter en je kan hier nog een serieuze oplawaai krijgen en plaatsen verliezen . Dit jaar kon ik blijven lopen en mijn positie behouden . Eén maal de triomfbogen van het Jubelpark in zicht kwamen was er weer dat typische 20 km gevoel in laatste 5 à 7 minuten die deze race zo uniek maken . Een combinatie van pijn en euforie met de finish in zicht. Met een ultieme versnelling in de laatste tweehonderd meter kon ik nog een tijd van 1:09:58 afklokken net onder het gestelde objectief !
Felicitaties voor S.I. Brussels Promotion en de hele organisatie !
Als eerste massa evenement in Brussel na de aanslagen van 22/3 stond de organisatie voor een enorme uitdaging . SIBP en alle andere betrokken organisaties en vrijwilligers zijn met glans geslaagd. Iedereen was vriendelijk en behulpzaam . Over de beveiliging om en rond Brussel was duidelijk zeer goed nagedacht en ze was voel- en zichtbaar. Zelfs een treinstaking van extreem-linkse elementen kon geen roet in het eten gooien. De MIVB nam zijn verantwoordelijkheid door het verhogen van de frequentie op bepaalde metrolijnen en het inlassen van extra tramstellen vanaf de P+R's . De wedstrijd zelf was super goed georganiseerd, de bevoorrading was tip top. Om en rond het parcours was de sfeer van de 20 km als vanouds. Ik ben trots dat ik er bij was in Brussel , het was een zeer leuke wedstrijd. Tot volgend jaar !